当前位置: 首页>>狼人窝 >>铁牛tv防封永久

铁牛tv防封永久

添加时间:    

中国中车(01766)于1月11日被摩根大通增持340万股,每股作价7.92港元,总值约2692.8万港元,最新持股数目约3.07亿股,最新持股量增至7.02%。安东油田服务(03337)于1月14日及15日被罗林合共增持1800万股,每股作价0.82港元,总值约1476万港元,最新持股数目约7.1亿股,最新持股量增至23.64%。

8月5日晚,伊利股份公布了一份股权激励草案。根据这份方案,此次股权激励的对象包括公司在职董事、高管、核心技术(业务)骨干等共计474人,授予价格为15.46元/股。对于这份方案,股民吐槽最多的点集中在两个方面:首先,这个方案的授予价格为15.46元/股,刚好是昨天伊利收盘价(30.81元)的一半,涉嫌“利益输送”。其实,熟悉证监会《上市公司股权激励管理办法》的小伙伴一定知道,这个价格是完全符合相关规定的。

业内人士指出,房企高管离职潮背后,折射的是国内房地产市场拐点已至,房企在销售压力之下走马换将的一种无奈。近年来,虽然各大房企纷纷加大转型力度,努力提升非房地产业务的收入占比。但是,面临突如而至的行业下行,在“远水解不了近渴”的情况下,战略收缩、开源节流成为很多房企的当务之急。

去年的股东大会上,巴菲特就表现出了对中国市场的投资兴趣。“如果我有1亿美金,除了中国和美国,可能不会对其它国家有投资的想法,规模及地理都是我要考虑的。”巴菲特认为中国有很多机会,“中国的市场比较年轻,但也是庞大的市场。”股神对中国市场早有关注。2008年,巴菲特认购2.25亿股比亚迪股份。相较于他买入时的每股8港元,比亚迪股价已经达到53.55港元,市盈率为39.29倍。去年巴菲特透露过在中国市场的选股标准:净资产收益率不低于20%而且能稳定增长的企业才能进入其研究范畴。

实际上,自去年5月16日江淮大众项目获批之后,国家发改委就一直没有更新获批名单。在全国两会期间,无论是政府层面,还是汽车界全国人大代表和政协委员都频繁提起新能源汽车。尽管如此,新能源汽车生产资质的问题依然是一道鸿沟,缺少“准生证”让这些新入局者无法名正言顺地攻破新能源汽车产业的第一道防线。去年骤然暂停的新建纯电动乘用车企业投资项目核准审批工作,究竟何时重启?

“特斯拉上海工厂启动、2019年底交付、售价下探到30万元不到,可以想象这对中国市场的传统车企和造车新势力冲击有多大。”在日前召开的2019年中国新能源汽车高峰论坛上,华人运通相关负责人如是直言。2018年,蔚来汽车、小鹏汽车和威马汽车等造车新势力都开始交付首款量产车,在项目推进进度上暂时领跑。“从一个创业者的角度来讲,我非常佩服他们都成功实现了交付,从零开始把车推到市场是伟大的,这三家都有各自的优势和定位。”拜腾汽车总裁兼联合创始人戴雷说。

随机推荐